Cadillaci Blackwing V8 võib olla vaid kaks aastat vana, kuid see ei leia enam kodu üheski praeguses ega kavandatavas Cadillacis.
Rääkides Road & Trackiga, ütles Cadillaci president Steve Carlisle, et kaubamärgil pole selle mootoriga seoses "konkreetseid plaane, kuid see pole kunagi pikk aeg". Blackwing V8 on esimene brändispetsiifiline V8 Cadillac, mida on toodetud pärast Northstar V8.
Suur jõud
Blackwing V8 ilmus esmakordselt mudelis CT6, kus see saavutas 550 hj ja 640 naela-jalga pöördemomenti. See on kahe turboülelaaduriga seade, mis on Cadillaci jaoks esimene. Turbod on kuuma V konfiguratsioonis, paigutatud silindripeade vahele. Turbod on topeltkerimisega, mis võimaldab neil kiiremini üles kerida. See tähendab, et 90% pöördemomendist tuleb sisse 2000 p/min juures.
History Of Hot Rods
Cadillaci mootor ja hot rodding ulatuvad tagasi hot rodi liikumise sõna otseses mõttes. Inimesed, kes otsivad kiirust odav alt, võtaksid vanemad kerged autod ja paigaldaksid neile tänapäevased suured Cadillaci, Buicki või Oldsmobile mootorid, et hobujõudude ja kaalu suhet täiustada.
Juhiste muutmine
CT5-l, mis asendab Blackwingi endise kodu, ei ole ruumi suure plokkmootori jaoks. Mootoriruum on liiga väike, mis sunnib Cadillaci kasutama Blackwingi-eelset mootorit. Mootorit tootnud tehast muudetakse elektriveokite tootmiseks. Carlisle andis siiski mõista, et vähem alt Blackwingi disainiõppetunnid leiavad tee tulevastesse mootoritesse.
