Top relv: Maverick võis maksta 11 000 dollarit tunnis, et Tom Cruise teeskleks reaktiivlennukite lendamist

Sisukord:

Top relv: Maverick võis maksta 11 000 dollarit tunnis, et Tom Cruise teeskleks reaktiivlennukite lendamist
Top relv: Maverick võis maksta 11 000 dollarit tunnis, et Tom Cruise teeskleks reaktiivlennukite lendamist
Anonim

Tom Cruise uusim film Top Gun: Maverick lendab juba piletikassas kõrgel. Oodatud film kogus esimese nelja päeva jooksul pärast linastumist muljetavaldava 156 miljonit dollarit, muutes sellest Cruise'i kõigi aegade suurima debüüdi. Järg, mis leiab aset aastakümneid pärast originaali (Top Gun ilmus 1986. aastal), näeb Cruise naasmist kokpitti hävituslennuki piloodi Maverickina.

Seekord liitub temaga aga ka noorem, kuid kogenud näitleja, kelle hulka kuuluvad Monica Barbaro, Jay Ellis, Lewis Pullman, Glen Powell, Danny Ramirez ja muidugi Miles Teller (kes lõpuks nõustus mängima Goose's poeg, Rooster).

Enne filmi linastumist selgus, et Cruise viis näitlejad läbi range lennukoolituse, et filmiks valmistuda. Ja kuigi A-kategooria näitleja eelistab ise trikke teha, näib, et filmi kõige ohtlikumad trikid jäeti seekord professionaalidele.

Nagu selgub, ei lubatud Cruise'il ja tema kaaslastel filmi võtmise ajal USA sõjaväe kõige hinnatumate hävitajate lennukitega lennata.

Top Gun: Mavericki produtsendid alustasid 2017. aastal kõnelusi Pentagoniga

Enne seda aastat oli igasugune arutelu Top Guni taaselustamise üle praktiliselt vees surnud. Kuid siis esitas Joseph Kosinski oma järje ja kõik muutus. Just nii sai Cruise taas Mavericki mängimisest vaimustuses.

„Joe'l [Kosinskil] oli lookbook, plakat ja pealkiri Top Gun: Maverick ning seejärel jutustas ta Tomile tegelase teekonna ja loo, mida ta tahtis rääkida,“produtseeris Jerry Bruckheimer. nii Top Gun kui ka Top Gun: Maverick, meenutati."Siis vaatas Tom talle otsa, tõmbas telefoni välja, helistas sel ajal Paramounti juhile ja ütles: "Ma tahan teha veel ühe Top Gun." Ja see oli kõik."

Et lavastus läbi läheks, oli Cruise'il konkreetsed nõudmised, nimelt et Val Kilmer täidaks oma jäämehe rolli. Vahepeal pidasid Bruckheimer ja ettevõte esimesel võimalusel arutelusid kaitseministeeriumiga (DoD) ja Pentagoni, märkides, et stsenaarium vaadatakse üle kohe, kui see on valmis.

DoD sai mustandi koopia lõpuks millalgi 2018. aasta aprillis, märkides, et „loo liiniga [sic] ega iseloomustustega suuri probleeme ei olnud”. Järgmisel kuul märgiti ka, et mereväe lendurite iseloomustusi ja tegevusi muudeti mõningal määral. Peale selle eeldati, et tootmine läheb üsna sujuv alt, kui merevägi toetab Cruise'i ja meeskonda.

Pentagoni leping piiras Tom Cruise'i F/A-18s tagaistmel

Enne filmimise algust oli Paramount Pictured sõlminud ulatusliku tootmislepingu (esmakordselt avaldas Shadow Proof) DoD for Top Gun: Maverick, mis kasutas 2018. aastal tööpealkirja Island Plaza. Muuhulgas, arutati lepingus toetuse ulatust, mida merevägi filmimise ajal annab.

Filmimise ajal lubati näitlejatele ja meeskonnale juurdepääs "Nimitz-klassi tuumajõul töötavale lennukikandjale" lennutegevuse stseenide jaoks. Tootmisettevõtte enda patriootlikul lennukil oli ka luba teha filmi "proovilende" ja teha "peamist aerofotograafiat". Samal ajal võimaldas see paigutada F/A-18 E/F Super Hornettide pardale mitu sisemist ja välist kaamerat.

Vahepeal võimaldati Cruise'ile ja mitmele näitlejannale ka vees ellujäämise ja väljaviskamise koolitust, enne kui neil lubati õhustseene teha. Nagu Bruckheimer kunagi kirjeldas: Nad pandi kere sisse, neil olid silmad kinni, nad visati vette, veeretati ümber ja nad pidid välja mõtlema, kuidas sellest kokpitist välja saada, kinniseotud silmadega.”

Valitud näitlejad pidid läbima ka "õhutreeningu g-jõutaluvusega", mis kestis kolm kurnavat kuud.

Tegelike õhustseenide osas tegi kaitseministeerium oma lepingus selgeks, et näitlejad lendavad filmimise ajal ainult F/A-18F Super Hornetite tagaistmel. Lisaks täpsustati, et "valitud piloote lubatakse filmida lennuki kokpitis lennujadade ajal" Top Gun: Mavericki jaoks. Fortune'i raporti kohaselt on ka tõenäoline, et Paramount pidi mereväe pilootide teenuste eest maksma kuni 11 374 dollarit tunnis.

Samas väärib märkimist, et DoD lubas Paramountil laenata kuus F/A-18 Tactical Operational Flight Trainer Seadet, „et pildistada ja kasutada kõiki selliseid istmeid seoses pildiga”, nii et võib seletada, kuidas film nii realistliku visuaaliga reaktiivlennuki sees sai.

As Top Gun: Maverick jätkab oma teatriskäiku, eeldavad paljud, et filmist saab aasta suurim film. Tagantjärele pole tegelikult vahet, kes lennukit juhib. Cruise paneb selle filmi sama hästi tagaistmelt tõusma.

Soovitan: