Tegelik põhjus, miks Ferrari keelas Justin Bieberil nende autode ostmise

Sisukord:

Tegelik põhjus, miks Ferrari keelas Justin Bieberil nende autode ostmise
Tegelik põhjus, miks Ferrari keelas Justin Bieberil nende autode ostmise
Anonim

Justin Bieber on muusikatööstuses olnud 15 aastat. Terve maailm on näinud, kuidas ta on kasvanud teismelisest südametemurdjast mehe eesmärgini oma naise Hailey Baldwin Bieberini. Samuti on ta kogunud tohutu netoväärtuse, mis on fännide arvates naeruväärsetele asjadele "üle kulutatud". Üks neist oli Ferrari ost, mille tõttu keelati lauljal nende autode ostmine.

Kas Justin Bieber on tõesti Ferrari musta nimekirja kantud?

Per Boss Hunting keelas Ferrari Bieberil nende autode ostmise pärast seda, kui ta rikkus oma 2011. aasta F458 Italiaga Maranello maja kõrgelt austatud sõidukite hoolduse eetikakoodeksit. Enne keelustamist kulus kolm streiki. Esiteks kaotas Nami-hititegija oma auto Beverly Hillsi Montage hotelli parklas pärast pöörast õhtut. Ta leidis auto kolm nädalat hiljem. Tol ajal on tal see olnud vaid paar kuud. Teine juhtum juhtus siis, kui ta "löös California lääneranniku tolliasutusse, et moderniseerida Liberty Walki kerekomplekti ja katta algne valge värvitöö elektrisinise värviga".

"Bieber muutis ka valuveljed, nähtavad poldid ja Prancing Horse'i embleemi värvi roolil tavalisest punasest, mis on Itaalia kaubamärgi eripära, elektrisiniseks," kirjutas Novella Toloni. Il Giornale'ist. Sellised volitamata muudatused ei ole Ferrari sõidukitel lubatud. Kuid tegelikult sai laulja musta nimekirja see, kui ta pani muudetud auto oksjonile ilma tootja loata. "Ferrari reeglid näevad ette, et omanik ei tohi oma autot esimesel aastal müüa ja seejärel teavitab tootjat enne müümist," selgitas The Times."Et ettevõttel oleks võimalus see tagasi osta."

Kardashianid on samuti Ferrari musta nimekirja kantud

Hiljuti kinnitas Ferrari kaua kestnud kuulujuttu, et Kardashianide perekonnal on keelatud autosid osta. Hispaania väljaanne Marca teatas, et nad lisati kaubamärgi "kuulsuste musta nimekirja, kellel on keelatud oma autosid omandada". Il Giornale lisas, et see on tingitud ka sellest, et "oma Ferraride eest ei hoolitseta". Kardashian-Jennerid on luksusautosid muutnud.

Kylie Jenner omab vähem alt kolm Rolls-Royce'i, Kendall Jenner kogub vanaautosid ja Kimi 3,8 miljoni dollari suurune autokollektsioon sisaldab Rolls Royce'i, Lamborghinit ja Maybachi sedaani – kõik on kohandatud -värvitud halliks, et see sobiks tema majaga. SKIMSi asutajale kinkis Malaisia ärimees pulmakingiks 325 000 dollari väärtuses Ferrari 458 Italia pärast tema õnnetut pulmapidu Kris Humphriesiga.

Kuigi Ferrari ei täpsustanud keelu põhjust, selgitasid nad, et see jätab endale õiguse otsustada vaid eriväljaannete või eksklusiivsete mudelite üle, nii et The Kardashiansi staarid saavad siiski osta seeriatootmise mudeleid. Sellegipoolest saavad nad lihts alt kasutatud eriväljaande, nii et enamik kollektsionääridest hangivad kõik oma Ferrarid ilma kvalifikatsiooniprobleemidega tegelemata. Veebidisainer Bill Ceno – kes on kaubamärgi musta nimekirja kantud – omab isegi nelja piiratud väljalaskega Ferrarit, mis kõik on ostetud kasutatuna.

Tõde Ferrari kuulsuste keelustamise kohta

Ferrari suhtub oma eksklusiivsusesse tõsiselt. "Isegi oma tavaautode puhul nõuab Ferrari sageli omaniku ajaloo vaatamist, enne kui lubab klientidel uue auto osta," kirjutas Car Keys. "Kui te pole kunagi Ferrarit omanud, on teil väike võimalus uuega väljakult lahkuda, samas kui paljud edasimüüjad ei võta ühtegi alla 40-aastast ostjat tõsiselt." See pole tõesti lihtne, olenemata sellest, kas olete miljardär, A-nimekirja kuulsus või mõjutaja. Isegi endisele võidusõitjale ja multimiljonärile Preston Hennile keelduti erimudeli andmisest, kui ta veel elus oli.

"Henn, kellele on kuulunud rohkem kui 18 erinevat Ferrarit, sealhulgas üks kolmest kunagi ehitatud 275 GTB/C 6885 Speciale mudelist ja vormel 1 auto, mida juhtis Michael Schumacher, esitas kohe tellimuse ainult LaFerrari kabrioleti jaoks. teatati, et tema tellimus lükati tagasi," lisas väljaanne."Isegi pärast ühe miljoni dollari suuruse tšeki saatmist otse Ferrari esimehele Sergio Marchionne'ile sissemaksena teatati talle, et ta ei ole Aperta ostmiseks kvalifitseeritud. Ta üritas kaevata tootj alt kohtusse rohkem kui 75 000 dollarit, väites, et Ferrari kahjustas tema mainet, kuigi tema juriidiline meeskond võttis hagi tagasi."

Soovitan: